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基于电动汽车的城市车能路云技术方案
机电工程//
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介绍
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课程概述

本课程特邀清华大学车辆与运载学院李亚伦老师,聚焦车能互动的总体需求,分析当前的挑战与机遇,深入探讨车能互动技术支撑;详细讲解车能路多元场景设计,分别从道路交通、远郊农村及居民小区三方面进行了具体阐述;深入介绍了车网互动四大平台的具体内容。旨在培养学员掌握基于电动汽车的城市车能路云技术方案的核心知识和技能,在未来的工作中更好地推动车能路云技术的融合发展,同时为我国新能源汽车产业的高质量发展提供有力支撑。

课程目标

考核评价

讲师介绍

李亚伦

详细介绍

课程背景

随着全球气候变化和能源危机的加剧,电动汽车作为绿色出行的重要载体,正逐渐成为未来交通的主流。然而,随着电动汽车数量的快速增长,如何高效、安全地管理充换电设施,实现电动汽车与电网的双向互动,成为亟待解决的问题。

本课程特邀清华大学车辆与运载学院李亚伦老师,聚焦车能互动的总体需求,分析当前的挑战与机遇,深入探讨车能互动技术支撑;详细讲解车能路多元场景设计,分别从道路交通、远郊农村及居民小区三方面进行了具体阐述;深入介绍了车网互动四大平台的具体内容。旨在培养学员掌握基于电动汽车的城市车能路云技术方案的核心知识和技能,在未来的工作中更好地推动车能路云技术的融合发展,同时为我国新能源汽车产业的高质量发展提供有力支撑。

 

 【学习收益】

了解车能互动总体需求

明晰车能互动技术支撑

掌握车网互动的四大平台


【讲师

李亚伦,博士,清华大学车辆与运载学院,现任清华大学助理研究员。入选人社部“博士后创新人才支持计划”,清华大学“水木学者”“学术新秀”。研究方向:车网互动智慧能源研究。

主持国家自然科学基金项目,参与完成多项科技部国家重点研发计划。近三年发表SCI论文17篇,引用500余次,授权专利12项,完成科研成果转化2项。

 

课程大纲】

第一章 车能互动总体需求——问题导向

 

第二章 车能互动技术支撑——平台构建

(一)车能互动对电动汽车的影响

)车能互动分布式储能技术平台特色

 

 车能路场景设计——产品定义

)广义车网互动概念

)中心城市内部的车能路云场景分类

)车网互动的广泛应用形式

)重点城市车能互动的核心场景

 

 车能路云系统发展——产业赋能

)车网互动的四大平台物理维度

)车网互动的四大平台(场站-区域-城市维度)

基于电动汽车的城市车能路云技术方案