课程概述

本课程特邀华北电力大学控制与计算机工程学院杨锡运教授，围绕新能源发电技术、新能源汽车与电网互动的基础理论、核心技术及实际应用等方面展开深入探讨，旨在帮助学员全面了解规模化新能源汽车对电网的冲击以及车网互动技术的发展前景与面临的各种挑战，掌握新能源汽车接入电网的最佳策略，培养学员在新能源时代下管理和优化电力资源的思维与能力，以应对不断变化的能源环境和技术进步。

课程目标

考核评价

讲师介绍

杨锡运

详细介绍

【课程背景】

随着新能源汽车行业的迅猛发展，它对电力网络的影响逐渐增大，同时带来的挑战也日益明显。新能源汽车不仅作为一种清洁、高效的交通工具正在逐步改变我们的出行方式，还因其具备分布式能源储存和调节的功能，为电力系统带来了结构、运营和管理上的全新视角与可能性。

本课程特邀华北电力大学控制与计算机工程学院杨锡运教授，围绕新能源发电技术、新能源汽车与电网互动的基础理论、核心技术及实际应用等方面展开深入探讨，旨在帮助学员全面了解规模化新能源汽车对电网的冲击以及车网互动技术的发展前景与面临的各种挑战，掌握新能源汽车接入电网的最佳策略，培养学员在新能源时代下管理和优化电力资源的思维与能力，以应对不断变化的能源环境和技术进步。

【学习收益】

l  了解新能源电力系统的发展与挑战

l  理解新能源汽车的基础知识

l  掌握电网互动关键技术与实际应用

【讲师】

杨锡运，华北电力大学控制与计算机工程学院教授、博士生导师。中国电机工程学会高级会员，中国自动化学会会员，美国电气电子工程师学会（IEEE）会员，《可再生能源》杂志编委会委员。2016－2017年作为公派访问学者在英国University of Strathclyde从事新能源领域研究工作，国内外多个期刊审稿人，国内多个发电集团和科研院所项目评审专家。

研究方向为新能源发电自动化技术与系统、储能设备和综合能源系统优化、人工智能及智能发电技术、复杂系统建模与控制等领域。先后在新能源领域负责国家级、省部级及各发电集团企业项目20余项，发表SCI/EI论文80余篇，授权发明专利20余项。获得省部级科技进步二等奖1项，出版专著“十二五”国家重点规划图书《风力发电机组故障诊断技术》1部，教材2部。

【课程大纲】

第一章  新能源电力系统

（一）能源结构转型

（二）新能源电力系统的发展与挑战

第二章  新能源汽车

（一）新能源汽车的概念及分类

（二）新能源汽车发展历程及展望

（三）新能源汽车带来的变革及影响

第三章  车网互动概览

（一）车网互动的概念

（二）车网互动的可行性

（三）车网互动的发展历程

（四）车网互动的意义

（五）车网互动的应用场景

（六）车网互动对电网的影响

第四章  车网互动技术探讨及应用案例研究

（一）车网互动技术的原理、实践及前景

（二）车网互动关键技术问题

（三）车网互动的相关政策

（四）车网互动国内外应用案例研究